155/65R14のインチアップサイズ。15インチや16インチのタイヤ選び。

「14インチの155/65R14をインチアップしたいけれどどうすればいいの？」

ここでは、155/65R14のタイヤを15インチや16インチにインチアップする時のサイズを紹介します。

インチアップする時の参考にしてください。

155/65R14をインチアップ

インチアップは、タイヤの外径を変えずに偏平率を下げ、リム径を大きくすることを言います。

ホイールサイズを大きくすることで、車の見た目が変わり、車の雰囲気が一気に変わります。

155/65R14を車に合わせてインチアップすることも可能。

インチアップには、メリットとデメリットがあるので、メリット・デメリットを把握して行うことが大事です。

インチアップのメリット

インチアップにはメリットがあります。

• スタイリッシュになる
• 運動性能・コーナリングの性能をあげれる
• グリップ性能を上げれる
• 操縦安定性が向上させれる

インチアップの一番のメリットは、見た目が変わること。

大きなホイールはインパクト抜群です。

また、ホイールを大きくすることで、ブレーキのサイズを変えたり、タイヤの扁平率を下げることで、コーナーリング、安定感を出すことができます。

インチアップのデメリット

インチアップには、デメリットもあります。

• 乗り心地が悪くなる
• 燃費が悪化することもある
• 費用がかかる

タイヤの偏平率が下がると、タイヤがうすくなり、路面からの衝撃が伝わりやすくなるため乗り心地が悪く感じます。

転がり抵抗が大きくなり、重さがあるホイールは燃費が悪くなることもあります。

また、タイヤ・ホイールの価格は高いので、費用がかかるのはデメリット。

インチアップは、メリットデメリットがあることを把握して行うことが大事です。

インチアップの注意点

インチアップをする時は、いくつかの注意点があります。

特に注意したいのは以下の部分です。

• タイヤ外径
• タイヤ幅
• ロードインデックス

ここではタイヤを選ぶ時の３つの注意点を紹介します。

タイヤの外径

タイヤの外径は、純正とほぼ同じものを選択します。

タイヤの外径が変わってしまうと、スピードメーターの誤差が起こり、車検も通らなくなります。

また、外径が大きくなるサイズでインチアップをすると、タイヤが車体へ接触する可能性があります。

タイヤの幅

タイヤ幅が広すぎると、車体との接触やはみ出しやすくなります。

タイヤやホイールがはみ出すと車検が通りません。

車高を落としていると、干渉の危険もあるため注意が必要です。

車によって、ある程度装着できる幅は決まっています。

タイヤのロードインデックス

タイヤの負荷能力は、ロードインデックス（LI）という指数でタイヤに示されています。

タイヤはサイズごとに支えられる重さ（負荷能力）が規格で定められていて、タイヤの負荷能力にも注意が必要です。

ロードインデックスの値は、純正タイヤと同等以上にしなければいけません。

インチアップ時には、タイヤの負荷能力にも注意してください。

ロードインデックスは、タイヤによって異なりますので、装着するタイヤのデータを確認してください。

⇒ ロードインデックス

155/65R14のインチアップのサイズ例

ここでは、155/65R14を16インチや17インチへインチアップする時のサイズを紹介します。

車検に関しては、タイヤ外径以外にロードインデックスやはみ出し干渉など様々な項目があります。

どのホイールに組み合わせるかによっても変わるため、記載のデータは、サイズ変更時の参考値であり 車検の適応を保障するものではありません。

タイヤ外径、ロードインデックスを考慮したサイズですが、あくまで参考サイズです。

155/65R14の参考装着車種

155/65R14は、軽自動車に採用されるタイヤサイズで、多くの軽自動車が装着しています。

例えば、MOVE（ダイハツ）、N-BOX（ホンダ）、ワゴンR（スズキ）などが155/65R14を装着しています。

タイヤサイズは、型式・年式・グレードによって異なりますので、注意してください。

155/65R14の基本情報

155/65R14 75Sは、以下の内容を表しています。

▶︎ 155/65R14のタイヤ外径の計算例
155mm（タイヤの断面幅）×0.65（偏平率）×2+14（リム径）×25.4（インチ）=557.1mm

インチアップ時には、純正のタイヤ外径に近づける必要があり、基本的には、同等か少し小さくするのが一般的です。

タイヤ外径が大きいと、スピードメータ表示が実測よりも遅く表示され、危険です。

正確な数値は、装着するタイヤのタイヤ外径を確認してください。

インチアップしたタイヤが純正のロードインデックス（LI）を下回らないかどうかも確認してください。

155/65R14を15インチにする時のサイズ

155/65R14を15インチにする場合は、165/55R15がいいです。

インチアップ時は、タイヤ外径を純正に合わせたり、純正タイヤのロードインデックスをクリアする必要があります。

15インチのタイヤ外径

155/65R14を15インチにする時のタイヤ外径比較です。

※ 165/55R15のタイヤ外径の計算例
165mm（タイヤの断面幅）×0.55（偏平率）×2+15（リム径）×25.4（インチ）=562.5.mm

155/65R14をインチアップするとき、タイヤ外径が近いのは165/55R15です。

15インチのロードインデックス

LI（ロードインデックス）は、純正のタイヤの表記と同等かそれ以上にします。

純正サイズは　155/65R14 75なので、75以上にする必要があります。

※メーカー、タイヤによってロードインデックスが異なります。

155/65R14をインチアップするときは、165/55R15でロードインデックスが高いタイヤやXL規格のタイヤを選ぶといいです。

155/65R14を16インチにする時のサイズ

155/65R14を16インチにする場合は、165/45R16がいいです。

インチアップ時は、タイヤ外径を純正に合わせたり、純正タイヤのロードインデックスをクリアする必要があります。

16インチのタイヤ外径

155/65R14を16インチにする時のタイヤ外径比較です。

【165/45R16のタイヤ外径の計算例】
165mm（タイヤの断面幅）×0.45（偏平率）×2+16（リム径）×25.4（インチ）=554.9.mm

155/65R14をインチアップするとき、タイヤ外径が近いのは165/45R16です。

16インチのロードインデックス

ロードインデックス（LI）は、純正のタイヤの表記と同等かそれ以上にします。

純正サイズは　155/65R14 75Sなので、75以上にする必要があります。

メーカー、タイヤによってロードインデックスが異なります。

（例）
ダンロップ　LE MANS V 165/45R16 74V XL
WINRUN R330 165/50R16 77V XL

インチアップするときは、ロードインデックスが高いタイヤやXL規格のタイヤを選ぶといいです。

※記載の数値はタイヤによって異なりますので、あくまで参考値です。装着はあくまで自己責任でお願いいたします。

まとめ

ここでは、155/65R14のインチアップサイズを紹介しました。

155/65R14のタイヤ外径は557mm

それぞれのサイズでタイヤ外径が近いのは以下のようなサイズです。

	タイヤサイズ	タイヤ外径
15インチ	165/55R15	562mm
16インチ	165/45R16	554mm

インチアップは、ただサイズを大きくすればいいというわけではなく、決まりがあります。

車検の規定があるので、守らないと交通違反になってしまいますので、十分に注意して行ってください。
 

また、車高を落としている場合は干渉の注意もあるので、慎重に行ってください。

記載のデータは、サイズ変更時の参考値であり 車検の適応を保障するものではありません。

【参考文献】
日本自動車タイヤ協会 JTMA： https://www.jatma.or.jp/safety_technology/tyre_standards.html
JAF： https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-accident/subcategory-rule/faq217